В общем имеем ситуацию: машина заглушена, всё выключено, а предположительно из левой фары раздается посторонний звук похожий на скрежет.

Честно говоря, такое встречается не часто и пришлось искать решение прямо на ходу. Фара была снята с автомобиля и отправилась в специальную печку для фар, на прогрев герметика. Благо опыт в ремонте фар есть и вскрыть данный образец не представлялось особо сложно задачей. Герметик в фарах ягуара используется «не разборный» и без навыков лучше его не пытаться вскрывать.

Очень удивила простота строения фары на светодиодах, никакой магии и суперновинок, к сожалению мы там не увидели. Обычные диодики, радиаторы, стабилизаторы тока и на это магия закончилась.

Вернемся к нашему странному звуку, который не похож на звук породистого ягуара))) При включении фары какое-то время тишина, а затем из-за отражателя послышался знакомый скрежет. Вытаскиваем отражатель и «о чудо»… Малюсенький вентилятор издает такой душераздирающий вопль.

40 на 40 мм и столько шума. По заводской технологии ремонт фары ягуар не возможен и по идее надо заказать новую фару, ждать её пару месяцев (и это не точно), ну и 343000 как то не радует.

По наше технологии возможно практически всё, если есть нужная деталька. Вентилятор извлечен из фары и начали изучать, где такое чудо пятивольтовое купить, и ведь нашли. Вентилятор охлаждения фары ягуара, как оказалось стоит от 200 до 800 рублей в зависимости от производителя и сроков доставки, и довольно распространен на рынке. После установки нового обдува, фара работает тихо и не напоминает о себе дикими воплями.